ремонт

Как избежать обмана в автосервисе

Как избежать обмана в автосервисе автомобиль

“Любите кататься – умейте и в автосервис ездить”, – именно так звучит старая народная мудрость, перефразированная на новый лад. Жизнь показывает, отдавая свою машину на станцию технического обслуживания, нужно проявлять достаточную осторожность, поэтому не помешает заранее разузнать про ее репутацию.

Например, в интернете попадаются так называемые черные списки станций техобслуживания, которые желательно обходить стороной. Не найдете в интернете, наверняка вам что-нибудь смогут подсказать друзья или знакомые. Однако и сами не зевайте, обратите внимание, какое оборудование используют мастера в своем арсенале. Конечно, мастерство механика – очень важно, но хорошее оборудование, применяемое им при диагностике и ремонте автомобиля, позволит вам как потребителю услуги в конечном счете сэкономить приличную сумму. Рекомендации экспертов читайте в статье "Какой автосервис выбрать для обслуживания авто ".

Далее...

Ремонт тнвд

Ремонт тнвд топливный

Ремонт ТНВД (топливный насос высокого давления ) - это выявление с последующим устранением неполадок топливного насоса. Перед тем, как начать ремонт насосов ТНВД, необходимо провести специальные диагностические мероприятия, позволяющие выяснить месторасположение и характер самой неисправности. Благодаря таким процедурам в значительной степени можно повысить качество ремонтных работ топливного насоса. Подобные действия относятся ко всем видам транспорта: грузовику, автобусу и другим транспортным средствам.

Водители со стажем хорошо знают, что поездка на неисправном автомобиле - это настоящая пытка, а если сказать еще точнее,- источник опасности. Поэтому при малейших неполадках в топливном насосе, безотлагательно следует выполнять ремонт. В спб наша компания хорошо известна благодаря ответственности и опытности работающих у нас специалистов. А ведь диагностика, регулировка и ремонт тнвд и форсунок - это достаточно сложный процесс, который не допускает оплошности, поэтому самостоятельное вмешательство или полупрофессиональные действия могут привести к непоправимым последствиям.

Только автомеханики с большим багажом знаний и богатым опытом способны выполнить ремонт тнвд и насос форсунок по-настоящему качественно. Кроме того, ремонт тнвд двигателей выполняется с применением специального оборудования. Гаражные условия не позволяют провести грамотный ремонт тнвд.

Обратившись за помощью в нашу компанию вам будет гарантирован профессиональный высококачественный сервис и стоимость в Санкт-Петербурге. Специалисты, работающие у нас, обладают большим практическим опытом, поэтому всегда успешно выполняют ремонтные работы с топливными насосами от самых разных производителей, в том числе, ремонт тнвд bosch, мерседес, scania (скания), бош, лукас (lucas), делфи.

Ремонт тнвд насос

Сколько стоит ремонт -узнать стоимость ремонта тнвд можно, заглянув в наш прайс или просто позвонив по одному из указанных на главной странице сайта телефонов.

© 2011-2013 OOO "Грузкомплекс", Санкт-Петербург ☏ +7 (812) 704-18-23, Автосервис грузовых автомобилей, ремонт автобусов

Раб. процессы ТНВД

Устройство, проверка и регулировка карбюратора к-126г (отчет...

Устройство, проверка и регулировка карбюратора к-126г (отчет... испытание

Введение

СПМК - 4 является предприятием, выполняющим следующие виды работ:

- ремонт и наладка аппаратуры КИПиА ;

- регламентные испытания теплосиловых установок любой мощности и на любом виде топлива;

- наладка систем аспирации, кондиционирования;

- испытание электроустановок (КТП, ВРУ, ВЛ.КЛ, ЯМИ электропроводок) в соответствии с требованием энергонадзора :

-измерение сопротивления изоляции;

-испытаний контуров, заземление и паспортизация;

-проверка срабатывания аппаратов защиты и УЗО;

-проверка целостности цепей заземления;

-испытание повышенным напряжением;

- пуско-наладочные работы на теплосиловом, газовом, энергетическом оборудовании, КНС, аммиачных установках, вентиляции;

Устройство, проверка и регулировка карбюратора к-126г (отчет... предприятие

- испытание электропроводок офисов, магазинов и т,д .

- прокладывание кабельных и воздушных линий электропередач к любым объектам.

Для транспортировки собственных грузов и доставки работников предприятия СПМК - 4 имеет парк из 17 автомобилей, которые для межсменного хранения, а также для хранения при отсутствии работы ставятся в пять отапливаемых боксов.

Для проведения ТО и Р подвижного состава предприятие имеет ремонтный бокс, оснащенный универсальным металлорежущим, сварочным и специализированным оборудованием для обслуживания и ремонта, а также двумя осмотровыми канавами и краном-балкой грузоподъемностью 2 т.

Все виды ТО, а также Р, за исключением сложного, требующего специализированного оборудования, предприятие производит самостоятельно, используя собственную ПТБ. Сложный ремонт перепоручается другим организациям на основе договоров.

Руководит автохозяйством главный механик, в чьем подчинении находятся механик, диспетчер, медработник и два автослесаря.

Ремонт карбюраторов К151

Диагностика и ремонт тнвд.

Диагностика и ремонт тнвд. ремонт

Сегодня все большее число автопроизводителей устанавливают на свои машины экологичный и экономичный в эксплуатации дизельный двигатель. Важнейшей и при том самой уязвимой составляющей его остается ТНВД - топливный насос высокого давления. Пристального внимания чаще всего требует именно топливная аппаратура, ремонт которой не может производиться без специального оборудования.

Топливная аппаратура: ремонт

Далее...

Как самому отремонтировать автомобильный радиатор

Как самому отремонтировать автомобильный радиатор ремонт

Если радиатор автомобиля протекает, то большинство из нас прибегают к его замене. Однако, в большинстве случаев можно не менять, а отремонтировать радиатор. Иногда никаких навыков не требуется, а бывает, что без знаний в области сварки или пайки не обойтись. Учимся определять состояние и пробуем восстановить радиатор своими руками.

Самая распространенная проблема, когда из-за старости появляется течь радиатора. Охлаждающая жидкость (ОЖ) выбегает из мест соединения металла и пластика, что автоматически ведет к перегреву двигателя. Найти в замену новый радиатор получается не всегда, да и ремонт обойдется, как минимум в 2 раза дешевле нового.

Далее...

Ремонт насос форсунок (pde), насос-секций (pld) и плунжерны...

Ремонт насос форсунок (pde), насос-секций (pld) и плунжерны... ремонт

Многие современные двигатели оборудованы насос-форсунками. Дизельные насос-форсунки являются изделиями долговечными, но, несмотря на это бывает, что выходят из строя. И здесь не обойтись без качественного квалифицированного ремонта.

Особенности ремонта

Дизельные насос-форсунки служат для распределения и подачи топлива в цилиндры мотора. Без этих элементов двигателю не обойтись, это важнейшее звено работы автомобиля, и когда оно выходит из строя нормальная работа автомобиля прекращается.

Вы можете заметить, что двигатель стал запускаться с трудом, и не всегда с первой попытки; замечаете увеличение расхода топлива, неравномерную работу двигателя. Все это говорит о необходимости произвести ремонт насос-форсунок.

Ремонт данных элементов является очень сложным и трудоемким, поэтому выполняется только в специализированных центрах. Здесь используются специальные инструменты и оборудование по ремонту топливных устройств, проводится полная диагностика, которая выявляет причины неполадок.

Отношение к каждому этапу ремонта — самое серьезное, чтобы после выезда из нашего СТО «Аверс-Центр» транспортное средство работало уверенно и надежно. Поэтому все работы наши мастера проводят в соответствии со стандартами. А опыт и мастерство позволяет произвести ремонт насос форсунок на высоком профессиональном уровне.

Почему и какие возникают неисправности насос форсунок?

  1. Износ насос форсунок приводит к перерасходу топлива и повышенному дымообразованию. Также можно заметить, что автомобиль теряет в мощности. Чтобы получить реальную картину состояния элементов необходимо провести компьютерную диагностику. При этом важно, чтобы проводил ее опытный специалист, поскольку даже диагностика может выдать сразу несколько причин неисправности, и лишь квалифицированный мастер определит точную.
  2. Могут возникнуть неисправности в электронике, в результате чего часто перегорает магнит, и теряется контакт с контактной цепью. Причины неисправности могут быть механическими.
  3. Некачественное топливо, которое приводит к сбоям в работе.

Услуги ремонта

  1. Обычно ремонт насос-форсунок начинается с их тщательной промывки, поскольку при использовании некачественного топлива они сильно загрязняются, что часто и становится причиной неисправностей.
  2. Ремонт насос форсунок (pde), насос-секций (pld) и плунжерны... неисправность

  3. Проверка форсунок на специальном фирменном стенде (диагностика и тестирование).
  4. Капитальный ремонт вышедших из строя насос форсунок.
  5. Устранение неисправностей возникающих в электронике.

И любые другие услуги, в том числе замена насос-форсунок, если восстановить старую деталь уже невозможно.

Определить изношенность можно заранее, задолго до того как насос-форсунки придут в полную негодность. Чтобы этого не случилось, рекомендуем проводить их тестирование регулярно.

Ремонт дизельных насос-форсунок 

Дизельные насос-форсунки могут прийти в неисправность либо давать сбои в работе по разным причинам. Самостоятельно выполнить ремонт сложно, здесь необходимо оборудование и знание всех механизмов и деталей, поэтому чтобы получить качественный ремонт дизельных насос-форсунок. приглашаем в наш ремонтный центр «СТО Аверс».

При ремонте центр использует специальный стенд, являющийся современным оборудованием для ремонта отдельных узлов двигателя и топливной аппаратуры. Тем самым полностью исключен человеческий фактор и всякая возможность ошибки.

Кроме того для максимального эффекта специалисты пользуются электронными микроскопами и специальными приборами для тестирования и осмотра всех составляющих дизельной форсунки. Такая тщательная диагностика позволяет нам выявить точную причину неисправности и произвести качественный полноценный ремонт насос-форсунок. либо, в случае если они находятся в сильно изношенном состоянии, поменять их на новые сертифицированные элементы.

Это и отличает профессиональный ремонт насос-форсунок специализированного центра от ремонта, который многие пытаются выполнить самостоятельно.

Причины поломки насос-форсунок и их последствия 

  1. Причиной неисправности может стать обычное загрязнение насос-форсунок, поэтому важно поддерживать их в нормальном рабочем состоянии, иначе это повлечет серьезные материальные затраты, поскольку форсунки связаны с работой многих механизмов, и выход одного элемента из строя может привести к неисправности других механизмов.
  2. Некачественно топливо — оно загрязняет элементы топливной системы и в частности отверстия распыления, в результате качество топливной смеси ухудшается, что сказывается на мощности мотора (она падает). Признаки: двигатель глохнет, затрудняется его запуск, повышение расхода топлива, хлопки в выпускной системе и прочее.
  3. Износ насос-форсунок — приводит к тому, что автомобиль начинает «съедать» значительно больше топлива, чем ранее, двигатель «не тянет» (например, вам сложно подняться в горку, на которую раньше автомобиль заезжал свободно).
  4. Сильное дымообразование — такие проблемы обычно возникают из-за износа отверстия в распылителе форсунки. Какое-то время автомобиль может работать с такой неисправностью, но лучше сразу обратиться в наш сервисный центр, чтобы мы провели ремонт дизельных насос-форсунок. возможно, тогда он ограничится простой заменой распылителя, но в любом случае необходимо провести диагностику.

Выполняемые работы по ремонту насос-форсунок 

  1. Диагностика — обычно выполняется с помощью специального стенда.
  2. Ремонт насос-форсунок, включающий в себя их комплексную регулировку.
  3. Промывка насос-форсунок, очищает механизмы от тяжелых фракций, которые могут попадать в элементы топливной системы из-за некачественного топлива. Для определения степени ремонта мы проведем диагностику, озвучим вам стоимость ремонта, и, получив ваше согласие, приступим к работе.

Восстановление плунжерных пар ТНВД.

Плунжерная пара являеться деталью обработка которой выполнена с высоким классом точности. Зазоры в плунжерных парах составляют тысячные доли миллиметра. Выполнить качественный ремонт плунжерной пары без соответствующих инструментов и знаний практически невозможно. У нас работают сертифицированные специалисты. Мы используем необходимое профессиональное оборудование и самые передовые технологии ремонта. На нашей станции технического обслуживания (СТО) используют только оригинальные запасные части и предоставляют гарантию на проведенные работы, что, безусловно, полностью исключает неприятные сюрпризы.

Сто тысяч рублей за плату в коробке передач

Сто тысяч рублей за плату в коробке передач машина

У меня сломалась автоматическая коробка передач на дороге. Машину привезли в сервис, там сказали, что много чего сломано и ремонт обойдется в 80 тысяч. Таких денег при себе у меня не было, пришлось забрать машину, затащили ее в гараж, мой друг увидел и сказал, что в автосервисе меня хотели обмануть

Как избежать самых распространенных уловок при ремонте авто, рассказал в эфире радиостанции «Комсомольская правда» президент Общества потребителей автотехники Антон Недзвецкий.

Далее...