реле

Реле защиты и схемы включения

Реле защиты и схемы включения ток

В том случае, когда сети предприятий не требуют для защиты от аварийных и ненормальных режимов сложных устройств и автоматики в них применяются устройства защиты на переменном оперативном токе с реле прямого и косвенного действия .

К основным реле прямого действия относятся встроенные в приводы масляные выключатели: мгновенные реле максимального тока РТМ, реле максимального тока с зависимой выдержкой времени РТВ, реле минимального напряжения с выдержкой времени РНВ, электромагнит отключения от независимого источника питания, для приводов ПП-61 и ПП-61К, токовый электромагнит отключения для схем с дешунтированием ЭОтт или ТЭО. Электромагниты дистанционного управления (включения и отключения) устанавливают во всех пружинных приводах.

Далее...

Что такое "шунтирующее реле" и зачем оно надо в скутере?

Что такое

Что это такое и зачем оно надо в скутере?

В общем если совсем коротко,то это шунт.Чаще всего его задача сводится к стабилизации работы электроклапана.ЭК питается от фазы генератора(от фазы,потому что на него приходит не постоянное напряжение)и после этого его нулевой провод идет не просто на корпус,а через шунт.Это делается для того,чтобы на низких оборотах двигателя ЭК нагревался должным образом,а на высоких чтобы не перегревался,потому как часть напряжения начинает рассеиваться при помощи этого самого шунта.

Далее...

Как подключить к микроконтроллеру нагрузку?

Как подключить к микроконтроллеру нагрузку? напряжение

В следующих статьях будут устройства, которые должны управлять внешней нагрузкой. Под внешней нагрузкой я понимаю все, что прицеплено к ножкам микроконтроллера – светодиоды, лампочки, реле, двигатели, исполнительные устройства … ну Вы поняли. И как бы не была заезжена данная тема, но, чтобы избежать повторений в следующих статьях, я все-же рискну быть не оригинальным – Вы уж меня простите. Я кратенько, в рекомендательной форме, покажу наиболее распространенные способы подключения нагрузки (если Вы  что-то захотите добавить – буду только рад).

Сразу договоримся, что речь идет о цифровом сигнале (микроконтроллер все-таки цифровое устройство) и не будем отходить от общей логики: 1 -включено, 0 -выключено. Начнем.

Далее...

Простые противоугонные устройства

Простые противоугонные устройства устройство

Самое простое сторожевое устройство для автомобиля, из описанных в литературе, показано на рис. 1. Схема состоит всего из одного диода, устанавливаемого между генератором напряжения и аккумулятором, а также тумблера SA1.

Рис. 1. Простейшее противоугонное устройство

Далее...

Схемы применимые к центральному замку

Схемы применимые к центральному замку сигнализация

В этой статье я буду публиковать полезные схемы, которыми я пользовался, или кто-то их просил нарисовать или прислал мне. Статья будет постепенно дополняться схемами.

Первая схема применима для активаторов которые напрямую управляются сигнализацией. При открывании ЦЗ блоком сигнализации, откроется только замок водительской двери, остальные двери можно открыть дополнительной кнопкой, например от стеклоподъемника. Закрываться ЦЗ будет всегда полностью от сигнализации. Точки С1 и С2 подключаются непосредственно на силовой выход сигнализации. Реле К1 отключает активаторы пассажирских дверей при открывании, реле К2 и К3 управляют открыванием/закрыванием этих дверей. Это удобно чтоб не тянуться к кнопкам дверей, если вышел пассажир или наоборот открыть дверь для него. Открывание только одной двери при снятии с охраны защищает авто от непрошенных гостей.

Далее...