давление

Как отрегулировать тнвд bosch?

Как отрегулировать тнвд bosch? регулировка

Одна из основных составляющих топливной системы дизельного автомобиля – топливный насос высокого давления. Его задача – это создать необходимое давление для работы мотора. Если расход топлива значительно растет, при запуске мотора наблюдаются шумы, значит нужно пройти диагностику.

Регулировка ТНВД bosch может потребоваться, если в топливной системе использовалось некачественное топливо или попала вода. Регулировка ТНВД bosch потребуется, если нарушается работа форсунок из-за засорения или износа, также при недостаточном давлении насоса. Также может оказаться неисправной плунжерная пара и поэтому при ремонте потребуется полностью её заменить. Нередко при поломке одной детали, может быть не в порядке и иная деталь. Поэтому лучше вовремя обратиться к специалистам. Регулировка ТНВД bosch потребуется. если обнаружено подтекание топлива. Если не заметить эту проблему вовремя, то потребуется дорогостоящая замена деталей. При нарушенной герметичности снижается давление, влияющее на производительность насоса и к тому же может привести к возгораниям в моторном отсеке.

Далее...

Самодельный компрессор!

Самодельный компрессор! воздух

Всем здрасте!

Хочу поделиться очередной самоделкой, идеей которой послужили статьи из великого и могущественного "Интернета". Увидев однажды самодельный компрессор из огнетушителя- загорелся идеей и долгое время (т.к. небыло срочной необходимости) собирал комплектующие. В которые входит:

Далее...

Вакуумметр

Вакуумметр давление

Вакуумметр (вакуумный манометр) представляет собой прибор, предназначенный для определения уровня давления разреженных газов.

В соответствии с принципом действия вакуумметры подразделяют на такие виды:

Вакуумметры классические – это обычные манометры (жидкостные либо анероидные), предназначенные для измерения небольших давлений. В измерительном колене жидкостных вакуумметров используется масло с определенной плотностью и с желательно низким давлением пара (чтобы не нарушался вакуум). Как правило, жидкостные манометры изолируются от остальной вакуумной системы посредством азотных ловушек (специальные устройства, которые наполняются жидким азотом и служат с целью вымораживания паров используемого вещества в манометре). Областью измеряемых давлений является промежуток от 10Па до 100000Па.

Вакуумметры емкостные. Работа этих приборов основана на изменении емкости конденсатора с изменением расстояния между обкладками. У конденсатора одна из обкладок создается в форме гибкой мембраны. С изменением давления эта мембрана изгибается, меняя емкость конденсатора. Емкость измеряют. После градуировки данный прибор можно использовать для измерения давления. Областью измеряемых давлений является промежуток от 1Па до 1000Па.

Вакуумметры термопарные. В этих устройствах принцип действия основывается на охлаждении посредством теплопроводности. Термопара контактирует с нагреваемым проводом. Чем вакуум лучше, тем меньше уровень теплопроводности газа и выше температура проводника (в разреженном газе его теплопроводность прямо пропорционально давлению данного газа). После градуировки подключенного к термопаре гальванометра при известных уровнях давления можно применять измеряемые значения температуры для измерения давления. Областью измеряемых давлений является промежуток от 10-3 Тorr до 10Тorr.

Вакуумметр ионизационный. В данном приборе принцип действия основывается на ионизации газа. С понижением давления газа становится меньше атомов, которые способны подвергаться ионизации. Вследствие этого при данном напряжении уменьшается и текущий между электродами ионизационный ток. Данный вид вакуумметров подразделяют на приборы с холодным катодом (магнетронные и Пеннинга) и с накаливаемым катодом. Областью измеряемых давлений является промежуток от 10-12 Torr до 10-1 Torr.

Ионизационные и термопарные вакуумметры. благодаря тому, что они представляют собой массовые, легко повторяемые приборы, активно используются при проведении экспериментов, а также в промышленности. Их практически выполняют в виде ламп электронных с стеклянным отростком, который соединяется посредством припаивания либо шланга с исследуемым объектом.

Вакуумметр_Сервіс-авто 03-06.avi

Действие топливного насоса высокого давления (тнвд)

Действие топливного насоса высокого давления (тнвд) насос

Действие топливного насоса высокого давления (ТНВД)

На рисунке слева изображен ТНВД Bosch, справа - ТНВД Roto. Устройство отключения соленоидного управления (2) прерывает подачу топлива к насосу при выключенном зажигании. Если Вы хотите провернуть двигатель стартером, то нужно разъединить электрический контакт (1), чтобы двигатель не завелся. Далее цифрами обозначены:

Далее...

Топливный насос высокого давления

Топливный насос высокого давления ТНВД

Скачать Топливные насосы распределительного типа

Самым сложным и дорогим устройством системы питания дизеля является топливный насос высокого давления (ТНВД). При создании первых стационарных двигателей Рудольф Дизель выяснил, что для надежного самовоспламенения топлива оно должно подаваться в цилиндр под высоким давлением. В его конструкциях для этого использовался мощный и громоздкий компрессор. В 20-е годы. Роберт Бош разработал компактный и надежный ТНВД. Первый серийный ТНВД для грузового автомобиля был выпущен фирмой Bosch еще в 1927 году, а в 1936 был налажен выпуск ТНВД для легковых автомобилей.

Далее...

Причины дымности дизеля

Причины дымности дизеля давление

Причины дымности в системе common rail.

Про дымность дизельных двигателей написано уже великое множество статей, поэтому мы хотели бы остановиться на дымности турбодизельных двигателей под управлением системы common rail .

Как же может дымить дизель?

Далее...