генератор

Как проверить генератор автомобиля?

Как проверить генератор автомобиля? напряжение

Вот неприятность! Кажется генератор автомобиля вышел из строя. Но как можно быть полностью уверенным, поломка в нем или все же нет? Нужно приглашать специалиста, или доставить авто на ближайшую станцию технического обслуживания.

Но можно поступить намного проще, проверить автомобильный генератор можно самостоятельно. Как проверить генератор автомобиля самому? Да легко!

Далее...

Назначение генератора

Назначение генератора дизельный

Одним из важных параметров, которые необходимо учитывать при выборе современного генератора переменного тока – его назначение. Начнем с того, что генератор переменного тока представляет собой сложное устройство, которое состоит из двух основных элементов – двигателя внутреннего сгорания, и непосредственно самого генератора. Благодаря этим устройствам кинетическая и механическая энергии преобразуются в электрический ток. Таким образом, мы можем сделать вывод о том, что основным назначением генератора переменного тока является выработка необходимой электрической энергии.

Хотелось бы добавить и то, что количество вырабатываемой генератором энергии напрямую зависит от его мощности. Именно поэтому все генераторы условно делятся на две большие группы – маломощные и высокомощные. Собственно это также определяет их назначение. Проще говоря, маломощные и высокомощные генераторы переменного тока используются для решения различных задач. Для того чтобы разобраться в этом более подробно, давайте попытаемся вместе с вами рассмотреть эти основные задачи.

Далее...

Регулятор напряжения

Регулятор напряжения генератор

В автомобиле ГАЗ-24 «Волга» установлен бесконтактный транзисторный регулятор напряжения РР350 работающий совместно с генератором.

Измерительным элементом регулятора является полупроводниковый прибор стабилитрон Д808, который управляет тремя транзисторами. Выходной транзистор П217 изменяет ток в цепи обмотки возбуждения генератора и тем самым поддерживает выходное напряжение генератора в заданных пределах.

Далее...

Генераторы

Слово «генератор» в переводе с латинского означает «производитель». Обычно так называют машину, аппарат или устройство, производящие какой-либо продукт. Так, агрегат на атомной электростанции, вырабатывающий пар, называется парогенератором; машина, производящая лед,— льдогенератором.

Электрический генератор — машина, преобразующая механическую энергию вращения в электрическую энергию постоянного или переменного тока (см. Электрический ток). Такие генераторы называются электромашинными. Действие электромашинного генератора основано на явлении электромагнитной индукции: при вращении витка из электропроводящего материала в постоянном магнитном поле в витке возникает переменная электродвижущая сила (ЭДС). Состоит электромашинный генератор из статора (неподвижная часть генератора) и вращающегося внутри него ротора. Постоянное магнитное поле создается обмотками, расположенными на статоре; витки, в которых наводится ЭДС, размещены на роторе. И ротор и статор выполнены из тонких пластин электротехнической стали, собранных в пакеты. Вращает ротор газовая, паровая или водяная турбина, двигатель внутреннего сгорания или ветродвигатель. Электромашинный генератор. приводимый в действие паровой или газовой турбиной, называется турбогенератором. Если ротор генератора вращается от двигателя внутреннего сгорания (чаще всего дизеля), то такой генератор называют дизель-агрегатом. На ГЭС генератор вращает гидротурбина, потому и называется он гидрогенератором. Крупнейшие в мире гидрогенераторы установлены на Красноярской ГЭС (мощностью 508 МВт) и Саяно-Шушенской ГЭС (640 МВт), а турбогенератор — на Костромской ГРЭС (1200 МВт).

Далее...

Признаки неисправности стартера и генератора

Признаки неисправности стартера и генератора стартер

Неисправности стартера и генератора зачастую доставляют автомобилистам не мало хлопот. Ведь, как правило, в процессе эксплуатации мы не особо обращаем внимание на те нагрузки, которые приходится выдерживать автомобилю. Однако это продолжается лишь до тех пор, пока наше авто вдруг перестает заводиться и требует ремонта.

Понимание того, что ломается любая вещь, если оставить ее без должного ухода, приходит слишком поздно, а единственным выходом из положения становится срочный ремонт стартера или ремонт генератора . Чтобы избежать поломки, нужно знать и уметь распознавать первые признаки грядущих неисправностей, внимательно прислушиваясь к своей машине.

Далее...

Генераторы и регуляторы напряжения

Генераторы и регуляторы напряжения ротор

Устройство и принцип работы. В систему энергообеспечения автомобиля входят два основных компонента: генераторная установка и накопитель электроэнергии —1 аккумуляторная батарея (АКБ). Генераторная установка предназначена для обеспечения питанием потребителей, входящих в систему электрооборудования, и зарядки аккумуляторной батареи во время работы двигателя. В остальных случаях всю нагрузку потребителей электроэнергии принимает на себя аккумуляторная батарея. Выходные параметры генератора должны быть таковы, чтобы при любых режимах движения автомобиля не происходил прогрессирующий разряд АКБ. Кроме того, напряжение в бортовой сети автомобиля, питаемой генераторной установкой, должно быть стабильно в широком диапазоне частоты вращения ротора и меняющейся мощности нагрузки. Генератор. Генератор современного автомобиля (рис. 4.37), как правило, переменного тока, трехфазный,

со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, который обычно совмещен со щеточным узлом. В основе работы генератора лежит эффект электромагнитной индукции. Курс школьной физики гласит: если катушку пронизывает магнитный поток, то при его изменении на выводах катушки появляется переменное электрическое напряжение. Такие катушки, помещенные в пазы статора (рис. 4.38), представляют собой его обмотки — важ-

Далее...

Проверка генератора ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112, лада деся...

Проверка генератора ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112, лада деся... вентиль

Запустите двигатель ваз 2110, дайте ему поработать несколько минут, затем, нажав на педаль "газа", доведите обороты коленчатого вала до 3000 мин -1.

Включите все потребители: дальний свет фар, обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя ваз 2111, стеклоочиститель, аварийную сигнализацию.

Далее...