Руль

Подписаться на эту рубрику по RSS

Где находится блок управления центральным замком ваз-21102...

Где находится блок управления центральным замком ваз-21102... дверь

Блок под торпедой примерно напротив справа у правой коленки водителя, наверно это можно назвать за блоком индикации. Придется открутить защиту у педали газа и высоко засунуть руку.

Дело в том, что все приводы подключены параллельно. И если один не работает по причине блока, то не будут работать все двери. Остается место штатной скрутки в пороге спереди около стойки водителя, где провода уходят в дверь, сам переход из стоики в дверь и провода в двери.

Далее...

Регулировка противотуманных фар

Регулировка противотуманных фар автомобиль

Противотуманные фары, стоящие на автомобиле, предназначены для освещения дороги на небольшой дистанции в условиях, когда воздух насыщен парами воды. Это может быть туман, моросящий дождь, снег. Обычный свет в таких условиях не очень эффективен, так как он начинает отражаться от мельчайших капелек воды, что приводит к проблемам с видимостью на дороге.

Более того, свет, излучаемый противотуманными фарами, хорошо виден водителям встречных автомобилей. Но если, противотуманные фары светят в неправильном направлении, возникают проблемы с видимостью, провалы в освещенности участков дороги и определенные проблемы у водителей встречных транспортных средств.

Далее...

Инструкция

Инструкция ГКИНП

по проведению технологической поверки геодезических приборов ГКИНП (ГНТА) 17-195-99

Настоящая инструкция разработана Центральным ордена «Знак почета» научно-исследовательским институтом геодезии, аэросъемки и картографии им. Ф.Н. Красовского - Головной организацией метрологической службы Роскартографии.

В инструкции изложены операции и методы проведения поверки геодезических приборов (теодолитов, нивелиров, нивелирных реек, электромагнитных дальномеров, номограммных и электронных тахеометров, кипрегелей, мерных лент и рулеток, гиротеодолитов) в процессе производства топографо-геодезических работ.

Далее...

Гидроусилитель. Техническое обслуживание системы

Гидроусилитель. Техническое обслуживание системы автомобиль

Рубрика: Ходовая часть | Опубликовано: 11 Сентябрь 2006

Гидроусилитель рулевого управления все чаще устанавливается на легковых автомобилях. Он, конечно, облегчает управление, но что делать, когда гидроусилитель выходит из строя? Особого беспокойства это вызывать не должно.

Далее...

Пленка под карбон 3d черный senof тайвань

Пленка под карбон 3d черный senof тайвань авто

Авто пленка карбон 3D SENOF. Главное отличие это пленки под карбон 3D - это ее качественное производство, соблюдение полного цикла технологического процесса проверенного временем. Авто пленка производиться на новом заводе в Тайване который был построен 2009г. специально для производстве качественных автомобильных пленок. Весь процесс производства построен на технологии литья и прессовании материала, который используется при производстве пленок мирового бренда 3M Япония.

Ширина рулона: 1,52м

Далее...

Диагностика неисправностей двигателя ваз 2110 2111 2112 и ег...

Диагностика неисправностей двигателя ваз 2110 2111 2112 и ег... двигатель

Выясним, почему коленчатый вал не проворачивается стартером; причины сильного шума при работе стартера; если коленчатый вал проворачивается стартером, но двигатель не пускается; В холодную погоду двигатель легко пускается, но тут же глохнет, и только после нескольких попыток пуска начинает работать устойчиво или двигатель заводится долго; Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу; причины Высоких оборотов холостого хода и как снизить обороты; если во время движения автомобиля с включенной передачей двигатель останавливается при отпускании педали газа (на принудительном холостом ходу), что делать; В холодную погоду двигатель глохнет вскоре после начала движения,но после непродолжительной стоянки вновь пускается; В жаркую погоду двигатель самопроизвольно останавливается и пускается с трудом; Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью. Рывки и провалы при движении автомобиля; Хлопки в карбюраторе после работы двигателя на мощностных режимах; Повышенный расход топлива, Повышенный расход масла (более 500 г на 1000 км пробега) - возможные причины и их устранение; Детонация (металлические стуки высокого тона, возникающие, как правило, при работе двигателя под нагрузкой, особенно на низких оборотах – разгон "внатяг" и т.п. – и исчезающие при снижении нагрузки); Недостаточное давление масла (горит контрольная лампа); Двигатель перегревается (стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне); Постоянно работает электровентилятор системы охлаждения двигателя (даже на холодном двигателе); Двигатель долго прогревается до рабочей температуры; Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке; Посторонние шумы и стуки в двигателе; Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах - эти и другие неисправности двигателя и его систем представлены в таблице.

Диагностика неисправностей сцепления ВАЗ 2110 2111 2112

Рассмотрим следующие неисправности, их причины и как устранить, чинить: Сцепление пробуксовывает (не полностью включается) и при резком нажатии на педаль газа двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется; Сцепление ведет (не полностью выключается)

Далее...