Пробег

Подписаться на эту рубрику по RSS

Признаки неисправного лямбда зонда

Признаки неисправного лямбда зонда устройство

Предназначение.

Коэффициент перерасхода воздуха в топливовоздушной смеси показывает греческая лямбда в автомобилестроении. Именно поэтому и появилось название устройства, которое измеряет этот коэффициент, а точнее - остаточный кислород в отработавших газах.

Далее...

Опыт раскоксовки

Опыт раскоксовки двигатель

В поиске форума маздоводов на авто.ру, выяснил, что по кольцам бывает две дороги: раскоксовка и замена. Замена колец, это почти капиталка мотора. Даже если ничего больше менять не потребуется, то они сами стоят около 130$, плюс работа у Пети около 230$. Но, как правило, если уж разобрали мотор, то сразу желательно поменять и поршни, и вкладыши, и прокладки и всё такое прочее. В общем, замена колец выливается в траты от 400$, до 1000$. Сумма очень приличная!

Для людей, не собирающихся ездить на таком моторе до конца дней, есть выход проще. Купить масло по дешевле и доливать его всё время.

Далее...

Квадроцикл polaris sportsman 800 6x6

Квадроцикл polaris sportsman 800 6x6 Sportsman

Sportsman 800 6x6 – уникальная машина среди квадроциклов. Он не станет вашим товарищем в спортивных гонках, но зато он является прекрасным вариантом для тех, кому нужно перевозить грузы и проходить по бездорожью.

Собственная масса вездехода довольно велика, порядка 400 килограммов, но при этом двигатель отлично ускоряет машину и квадроцикл способен передвигаться с высокой скоростью длительное время. Квадроцикл Polaris Sportsman 800 6x6 оснащен четырехдиапазонным «автоматом», который передает на ведущие мосты увеличенную на 17 процентов мощность. Как и все модели линии Sportsman, модификация Polaris Sportsman 800 6x6 оснащена новым укрепленным ремнем. На этом квадроцикле спокойно можно перевозить тяжёлые грузы. Sportsman 800 6x6 оборудован такими интересными цифровыми «вещицами», как одометр и спидометр, измеритель суточного пробега, тахометр, счетчик моточасов, указатель уровня топлива и индикатор режима движения.

Далее...

Добавка водорода приводит к экономии?

Добавка водорода приводит к экономии? топливо

В интернете много роликов, где в глубине запыленного подкапотного пространства показывают пузырящиеся банки, окутанные трубками, и автор возбужденно и довольно рассказывает, о том, что экономит 20-40% топлива. Также в последнее время появляются сайты (Украина), на которых продаются устройства последнего поколения, так называемые «сухие электролизеры» (Гидрокс Мобайл. Авто на воде. ATW Energy ). Однако, в сети также много роликов, демонстрирующих работу «вечных двигателей», и существуют множество интернет-магазинов, предлагающих омагничиватели топлива и прочие сомнительные устройства (смотрите эксперимент «Омагничиватели» ).

Сделать испытательный стенд для автомобиля – достаточно дорогое дело, как по деньгам, так и по времени. Перед этим желательно найти доказательство работы самой идеи. Мы взялись за эксперименты после того, как нашли следующую научную статью:

Далее...

Контроль топлива

Контроль топлива бак

Контроль над расходом топлива является одной из основных задач, решаемых системой мониторинга автотранспорта .

Экономия от внедрения системы мониторинга в данном случае становится очевидной. Расход топлива становится реальным. без приписок и фальсификаций со стороны водителей. Кроме того, используя наши системы вы сможете наглядно определить оптимальный скоростной режим для каждого автомобиля, при котором расход топлива минимален.

Далее...

Шакал (canis aureus)

Шакал (canis aureus) жить

Ареал. Шакал обитает в Индии, на Цейлоне, в Белуджистане, Афганистане, Иране, Малой Азии, местами в южной Европе (например, в Греции, на запад до Далмации, на север даже до Венгрии), и, наконец, в северной Африке. В СНГ шакал живет на Кавказе и в Средней Азии. Он широко населяет равнины Закавказья (кроме Армении), в Предкавказье распространен на север до Моздока и Кизляра, а по черноморскому побережью до Новороссийска. В пределах Средней Азии живет в Туркмении, на Копет-Даге, в бассейнах рек Мургаб и Теджен, а, кроме того, в Узбекистане и части Таджикистана.

Описание. По внешнему виду шакал похож на мелкого волка или койота. а по величине шакал занимает среднее место между волком и лисицей. Морда его острее, чем у волка, но тупее и шире, чем у лисицы; ноги относительно длинные, сложение плотное. Пушистый хвост достигает пяток и равен примерно трети длины тела. Уши относительно короткие, закругляются на вершинах и расставлены шире, чем у лис. Мех жесткий. По черепным признакам шакал довольно близок к волку, но отличается от волчьего (кроме величины) более короткой лицевой частью. От лисьего череп шакала отличается более толстыми без заметных углублений, надглазничными отростками, более широкой носовой частью и некоторыми другими признаками.

Далее...