Питание

Подписаться на эту рубрику по RSS

Крутилка спидометра.

Крутилка спидометра. датчик

Крутилка спидометра - это устройство позволяющее корректировать спидометр, а точнее счетчик пробега автомобиля. Как правило, крутилка позволяет накрутить спидометр или увеличить пробег на спидометре. Коррекция спидометра в сторону уменьшения (смотка спидометра) к этим крутилкам спидометров не относится.

Крутилки спидометра можно купить у нас в разделе крутилка пробега.

Типы крутилок спидометра.

1. Крутилка - датчик спидометра.

Крутилка спидометра, эмулирующая работу датчика спидометра, подходит для автомобилей отечественного производства. Таких как КАМАЗ, ГАЗЕЛЬ, ВАЗ, ГАЗ, ВОЛГА. И многих иномарок производства 1990-2007 годов. В этих автомобилях для подсчета пробега в спидометре, использовался датчик скорости. По-другому еще называемый, датчик спидометра. Датчик, как правило, устанавливался в коробке передач автомобиля.

Далее...

Автомат включения ближнего света фар

Автомат включения ближнего света фар автомобиль

Звуковой сигнализатор поворотов и перегрева двигателя

После внесения очередных изменений в правила дорожного движения ближний свет фар автомобиля должен быть включен постоянно. И, если забыть его выключить при постановке на стоянку, можно за несколько часов практичекски полностью разрядить аккумулятор. Хорошо, если это случится в городе. А если в лесу.

Другая ситуация. Трогаясь, вы забываете включить фары. В этом случае весьма велика вероятность того, что в вашем бюджете появятся незапланированные расходы на штраф за невключенный ближний свет. В новых моделях автомобилей предусмотрено автоматическое включение ближнего света при движении автомобиля. Но в эксплуатации еще очень много автомобилей, где такой автоматики нет.

Далее...

Универсальный пробник

Универсальный пробник светиться

Кто занимается ремонтом или просто радиолюбители знают, как часто приходится проверять полупроводники на целостность p-n-переходов. Обычно проблем это не вызывает. Но посмотрите со стороны, как это делается. Включаем тестер, устанавливаем его в нужный режим работы, удерживая пальцами и щупы, и проверяемый транзистор, подключаем "+" на базу, "-" на коллектор, считываем показания, потом "-" на эмиттер, снова смотрим на тестер, после все наоборот. Транзистор за время проверки пару раз выскользнет из рук. Можно попробовать положить его на стол и там "щупать" или вместо щупов попытаться использовать "крокодилы" (надо умудриться не замкнуть ими между собой выводы транзистора) – все это ничуть не лучше первого варианта. Сюда же можно отнести множество прозвонок других элементов, как предохранители, низкоомные резисторы, акустические излучатели и т. п. Решение проблемы: пробник. Простой, удобный.

Посмотрите на давно известную схему:

Далее...

Топливный насос высокого давления

Топливный насос высокого давления ТНВД

Скачать Топливные насосы распределительного типа

Самым сложным и дорогим устройством системы питания дизеля является топливный насос высокого давления (ТНВД). При создании первых стационарных двигателей Рудольф Дизель выяснил, что для надежного самовоспламенения топлива оно должно подаваться в цилиндр под высоким давлением. В его конструкциях для этого использовался мощный и громоздкий компрессор. В 20-е годы. Роберт Бош разработал компактный и надежный ТНВД. Первый серийный ТНВД для грузового автомобиля был выпущен фирмой Bosch еще в 1927 году, а в 1936 был налажен выпуск ТНВД для легковых автомобилей.

Далее...

Диагностика системы управления двигателем

Диагностика системы управления двигателем подсистема

Основной задачей впрыска является управление рабочим процессом двигателя. Именно для этого в составе системы управления включен контролер СУД (система управление двигателем), исполнительные механизмы и датчики. По сигналам датчиков контроллер может определить нужное количество топлива и момент, когда необходима его подача в цилиндр, также он определяет время подачи искры. Дочерние механизмы выполнят доставку в цилиндр топливной смеси в необходимой пропорции и сформируют искру. Помимо этого есть и еще одна важная задача, которую решают СУД. Речь тут идет о диагностике системы управления двигателем, а точнее самодиагностике.

Что такое «бортовая диагностика»?

Далее...

Датчик концентрации кислорода

Датчик концентрации кислорода кислород

Датчик кислорода предназначен для определения концентрации кислорода в отработавших газах, состав которых зависит от соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Информация, которую выдает датчик в виде напряжения (или изменения сопротивления), используется электронным блоком управления впрыском (или карбюратором) для корректировки количества подаваемого топлива.

Для полного сгорания 1 кг топлива необходимо 14,7 кг воздуха. Такой состав топливо-воздушной смеси называют стехиометрическим, он обеспечивает наименьшее содержание токсичных веществ в отработавших газах и, соответственно, эффективное их "дожигание" в каталитическом нейтрализаторе.

Далее...