Компрессор

Подписаться на эту рубрику по RSS

Автоматика для компрессора

Автоматика для компрессора блок

Простота, а также высокая надежность автоматики для компрессора делает ее незаменимой для поддержания необходимого давления в системе. При выборе такого изделия обратите внимание на максимально допустимое давление, при котором оно сохраняет свою работоспособность. Если Вы выберете устройство с меньшим диапазоном давлений, чем это требуется, тогда есть большая вероятность того, что компрессор не выдержит и выйдет из строя. Автоматика для компрессора GAV имеет специальные регулировки, благодаря которым оператор (работник) может выбрать необходимое давление выключения компрессора с гистерезисом в 2 Bar.

Автоматика для компрессора, представленная в нашем интернет-магазине обладает высокой отказоустойчивостью, поэтому Вам не придется тратить время и силы на ремонт и обслуживание данного устройства. Блок автоматики для компрессора обеспечивает работу компрессора без сбоев, контролирует его основные характеристики. Блок управления контролирует все основные показатели работы системы. Кроме того, именно он осуществляет остановку компрессора. Установленная автоматика для компрессора позволяет обеспечить автоматическое отключения и включения на выбранном раннее уровне давления с дальнейшим переходом в рабочий режим работы.

Далее...

Рекомендации по эксплуатации дизелей зимой

Рекомендации по эксплуатации дизелей зимой дизельный

В статье «Рекомендации по эксплуатации дизелей зимой» мы расскажем вам, как можно подготовить дизель к зимней эксплуатации. В дизеле зимой рабочие процессы очень осложняются. Из-за низкой температуры топливо становится более вязкой и через форсунку хуже распыляется. А когда распыляется, то тут же «оседает» на стенках камеры сгорания в виде росы. Вследствие низкой температуры затруднено испарение со стенок. Холодный воздух, который поступает в цилиндры, только осложняет положение, ведь в конце сжатия его температура должна быть выше температуры дизельного топлива. Сюда нужно добавить загустевшее масло, и то возросшее его сопротивление, которое приходится преодолевать при пуске.

Для уверенного запуска дизеля в камерах сгорания в зимнее время нужно создать «маленький такой Ташкент». Аккумулятор и стартер должны развить такую мощность, которая будет достаточной, чтобы коленчатый вал «толкал» поршни с большей частотой, а дизельное топливо при низких температурах не кристаллизовалось и не превращалось в «кисель».

Далее...

Окраска пластика скутера (абс-пластик)

Окраска пластика скутера (абс-пластик) скутер

Опубликовано 24.11.2012 | Автор: Midas

Пластик моего скутера Honda Tact имел несколько глубоких царапин, к тому же был уже несколько потертым в результате эксплуатации, и неудивительно, что я решил его перекрасить. Я долго мучился выбором: а как же красить? Варианта три: самостоятельно из баллончика, самостоятельно с помощью краскопульта, либо отдать в покрасочную мастерскую.

Далее...

Компрессор на базе зил. Стряпаю для гаража

Компрессор на базе зил. Стряпаю для гаража фильтр

В связи с кончиной китайца, задумал сделать компрессор пошустрее и надежнее, посетив местную металлаломку нашел

1. Компрессор ЗИЛ 130-3509009-11 Пневматический компрессор ЗИЛ 130-3509009-11 - поршневой, двухцилиндровый компрессор (базовая модель 130-3509)

Далее...