Аккумулятор

Подписаться на эту рубрику по RSS

Пуск карбюраторных двигателей

Пуск карбюраторных двигателей заслонка

Поздней осенью или зимой пуск двигателя часто сопряжен с большими неприятностями. Нередко можно наблюдать такую незавидную картину: «посадив» после нескольких неудачных попыток аккумулятор, водитель, размахивая длинными проводами «прикуривателя» или буксировочным тросом, пытается остановитьболее удачливого коллегу-автомобилиста, сумевшего завести свою машину, несмотря на утренний морозец.

Извечный вопрос - кто виноват? В первую очередь, сам водитель. Когда автомобиль хорошо подготовлен к зимней эксплуатации, двигатель должен свободно запускаться стартером до -25оС. Причиной же плохого пуска чаще всего являются неисправности в системах зажигания и питания.

Далее...

Чистка и промывка топливных форсунок. От слов к делу

Чистка и промывка топливных форсунок. От слов к делу топливо

Чистка и промывка топливных форсунок. От слов к делу

«Давать от чистого сердца можно лишь тогда, когда сердце чисто» - Денисенко О.

Думаю, никто не будет спорить, если я скажу, что залог эффективной работы двигателя зависит от исправного состояния каждого из компонентов, которые мы рассматривали в теоретическом обзоре воздушной и топливной систем .

Далее...

3. Описание функционирования

3. Описание функционирования управление

3.1 Схема функционирования

3.1.1 Включение отопителя

В результате воздействия на выключатель положительное напряжения от аккумулятора через контакт F2 и клемму А5 поступает на электронику блока управления.

  • Контрольная лампочка работы H1 светится.
  • Включается свеча накаливания через реле К1 и циркуляционный насос через реле К2.После фазы предварительного накаливания (прибл. 30 сек.) на штекер С2 через транзистор V108 пода+тся напряжение с определ+нным тактом. Штекер С2 управляет дозирующим насосом Y1 через термопредохранитель F3
  • Начинается время стабилизации (прим 90 сек).
  • После примерно 5 сек. подачи топлива через реле К4 на полную нагрузку запускается мотор нагнетателя воз-духа для горения.
  • Повторный запуск:

    Если во время стабилизации не образуется пламя, автоматически происходит вторая попытка запуска с 30-ти секундным выбегом, фазой предварительного накаливания (около 30 сек.) и временем стабилизации (около 90 сек). В таком виде запуск происходит и в том случае, если отопитель, находящийся в режиме регулировки, включается повторно.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    Далее...

    Руководства по ремонту и эксплуатации peugeot

    Руководства по ремонту и эксплуатации peugeot Peugeot

    Когда вы приобретете новенькое авто Peugeot, вы наверняка будете заинтересованы в том, чтобы правильно управлять вашим автомобилем, поэтому вам необходимо для начала руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot, которое можно выбрать и приобрести на этой странице. В нём чётко и ясно будут указаны правила эксплуатации вашего авто. Инструкция по эксплуатации Peugeot поможет вам быстро разобраться во всех системах вашего «железного коня». Вы можете подобрать руководства по эксплуатации Peugeot вашей модели на сайте «Автопапирус».

    Руководства по эксплуатации Пежо содержат массу полезных сведений, которые помогут владельцу автомобиля в любой ситуации. К примеру, если это дело касается пуска двигателя непосредственно от вспомогательного источника, то инструкция по эксплуатации Пежо говорит о том, что нужно использовать для прямого подключения к аккумуляторной батарее при помощи специальных проводов, учитывая мощность двигателя. Также в инструкция по эксплуатации Peugeot гласит и о том, что для автомобилей (рабочий объем двигателя которых составляет 2,5 литра) площадь поперечных сечений проводов должна быть не меньше 16мм2.

    Далее...

    Выезд автоэлектрика

    Выезд автоэлектрика выезд

    Если у вашего автомобиля не заводится мотор, сломалась сигнализация или появились другие проблемы с электрооборудованием, здесь нужна оперативная помощь и выезд автоэлектрика. Сделайте оптимальный выбор – обратитесь в нашу компанию «Автопомощь»! Квалифицированные специалисты нашей службы окажут помощь по любой проблеме вашего автомобиля в любом месте республики Башкортостан.

    Автоэлектриком является сотрудник специализированного сервисцентра, исполняющий ремонт автоэлектрики. Главный принцип работы профессионального автоэлектрика – это специально разработанные методы осуществления ремонтных операций. Эти методы основываются на том, что все процедуры выполняются с применением специализированного современного оборудования и по рекомендациям, обозначенным в технологических книгах. Автоэлектрик в Уфе от компании «Автопомощь» производит все работы в строгом соответствии с требованиями, рекомендованными производителем автомобиля. Такой подход является гарантией качественного оказания услуг.

    Далее...

    Для подачи топлива в дизельных силовых установках используется...

    Для подачи топлива в дизельных силовых установках используется... давление

    Для подачи топлива в дизельных силовых установках используется специальный топливный насос высокого давления (ТНВД), который также распределяет топливо по цилиндрам и производит впрыск через форсунки.

    Есть несколько типов и разновидностей ТНВД, применяемых в дизельных двигателях.

    Далее...